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La piste cyclable entre Warendorf et Freckenhorst a été prolongée. Cette fois-ci avec DurEko-Mix. Le nouveau tronçon va de l'intersection avec la Kardinal-von-Galen-Strasse jusqu'au Walgernweg. Ensuite, il est prévu de construire à partir d'ici, dans quelques années, la nouvelle rampe et le pont routier au-dessus de la future route fédérale 64.

DurEko-Mix® sur la piste cyclable "Waterstroate".

Les tronçons déjà achevés les années précédentes ont été posés avec le matériau de couverture sable dolomitique. Contrairement au sable dolomitique, DurEko-Mix ne produit pratiquement pas de poussière, a une stabilité et une flexibilité plus élevées et est un matériau beaucoup plus résistant avec une capacité de charge beaucoup plus élevée. Comme le matériau est très finement poreux, les mauvaises herbes ne peuvent pas y pousser. La formation d'algues vertes ne se produit que dans les zones ombragées, et uniquement s'il n'y a pas de circulation. Si cela se produit, il est très facile de l'enlever.

Il n'y aura donc pas d'autre tronçon avant de nombreuses années, et il sera (en partie) recouvert d'asphalte. Ce n'est que lorsque la nouvelle B64 contournera Warendorf que la piste cyclable de la Waterstroate sera prolongée.
La nouvelle B64 fait partie du projet "4zu1 Ostmünsterland-Verbindung" de Münster à Rheda-Wiedenbruck. Il est également prévu de reconstruire la L547 en même temps. Elle doit prolonger la route Waterstroate et servir de route de contournement de Freckenhorst. Étant donné que la Waterstroate doit alors être entièrement aménagée de la Katzheide jusqu'au Walgernweg, il reste à voir comment la piste cyclable sera ensuite aménagée.

• Installation : printemps 2023
• Surface : 2.400 m².
• Photos : Printemps 2023